HISTORIEK - JACHTVLIEGSCHOOL

Op 1 januari 1948 werd de JVS officieel opgericht onder bevel van Maj Vl Dieu, met als adjunct Maj vl DFC Geerts.
Om de pas gebreveteerde leerling-piloten een operationele opleiding te geven bestond de JVS uit een OTU of “Operational Training Unit” op Spitfire 14, en een “Target Towing Flight” voor het slepen van schietdoelen boven de Noordzee en die met verschillende vliegtuigen was uitgerust zoals de Miles Martinet, Mosquito T-3 en de Mosquito FB-6. Voor verbindingsvluchten stonden enkele Harvards en Oxfords ter beschikking. Op 23 februari 1948 werd tevens de “Lucht en Zee Reddingsdienst” officieel opgericht.

Door de omschakeling naar straalvliegtuigen werd vanaf 1950 in de JVS begonnen met de opleiding op de onbewapende Meteor T-7.
Vanaf 1953 werd ook de eenzits Meteor F-4 in gebruik genomen in de JVS, na de vervanging ervan door de F-8 in de operationele eenheden, en konden ook met straaljagers schietoefeningen worden uitgevoerd. Vanaf dat ogenblik werd de Spitfire stilaan uit gebruik genomen, de laatste vlucht dateert van 20 mei 1954, en werden er twee eenheden gevormd in de JVS: de OCU (Operational Conversion Unit) die zorgde voor de conversie op straalvliegtuigen en de OTU waar de operationele training gebeurde.
Op 1 september 1954 kregen de beide eenheden het statuut van een Smaldeel en tegelijk werd ook de Meteor F-8 door de JVS in dienst genomen ter vervanging van de Meteor F-4.
Onder druk van de plaatselijke overheid met burgemeester Van Buggenhout werd de JVS op 7 januari 1957 overgeplaatst naar Brustem waar ze in 1961 definitief werd ontbonden.

Gedurende de periode van de JVS in Koksijde kreeg de basis een steeds grotere rol toebedeeld. Zo werd op 17 mei 1952 een afdeling van de Elementaire Vliegschool (EVS) opgericht. Het “Detachement voor Vliegopleiding in het Buitenland”.
Elke morgen vertrokken de SV-4b toestellen naar Raversijde waar dan vliegopleiding werd gegeven om ’s avonds naar Koksijde terug te keren. Op 17 februari 1954 werd dit Detachement naar Wevelgem overgeplaatst waar het op 29 februari 1956 werd ontbonden.

Op 17 februari 1955 werd in Koksijde de “Flight Formation des Moniteurs et Controleurs” (FFMC) opgericht die met de nieuwe Lockheed T-33A toestellen werd uitgerust. Deze Flight moest ondermeer instaan voor de vorming en standaardisatie van de vliegonderrichters.
Samen met de JVS verhuisde de FFMC naar Brustem waar ook de rol van de Meteors volledig werd overgenomen door de T-33A.